Система сухопутного трамвайного движения в Москве существует с 1899 года, однако действовать начала лишь в феврале 1907. Кинохроника московской трамвайной сети по материалам киножурнала «Москва 1973 №8 (Город и пассажир)».

К 1918 году протяженность трамвайных путей города составляла триста двадцать три километра. Апогеем развития трамвайной сети считаются тридцатые годы прошлого столетия, когда она охватила оба кольца и прилегающие к ним улицы. В этот период трамвай считался одним из основных видов пассажирского транспорта Москвы.



Любите одеваться стильно и ярко? Тогда вас обязательно заинтересует стильный каталог одежды от мировых производителей на сайте brand-in-trend.ru. Только самая лучшая одежда для женщин, любящих хорошо выглядеть!


В 1935 году в Москве были открыты первые линии метрополитена, в связи с чем параллельные им трамвайные линии были сняты. В 40-х годах прошлого столетия часть трамвайных путей сняли и заменили на троллейбусные, в 50-х была закрыта часть трамвайной системы, ведущей к окраинам города. Все это также связано в развитием метрополитена.

Первое и второе кольцо трамвайной линии были разорваны в 60-70-х годах прошлого века, однако в новые районы столицы, лишенные метро, были проложены новые пути. В 80-е годы новых линий практически не прокладывалось, однако и старых не снимали, последней построенной линией хода трамваев стало Строгино в 1982 году. В постсоветский период снятие трамвайных линий снова продолжилось и к 2004 году общая протяженность их снизилась к 460 км до 420. В 2012 году началось восстановление нескольких из ранее закрытых станций.