Короткая хроника первого испытательного полета экспериментального самолета Douglas X-3, спроектированного и построенного фирмой «Дуглас» в 1951 году.



Контракт с фирмой «Дуглас» на проектирование и постройку самолета, достигающего числа М=3, был заключен в 1947 году, проект был утвержден в 1949 году. В 1951 году строительство самолета было завершено, однако из-за проблем с двигателями, которые давали тягу меньшую, чем было заявлено в проекте, работы над самолетом продолжались еще год. Первый самолет был полностью готов 11 сентября 1952 года, а 15 октября того же года был произведен первый испытательный полет.

В кабине самолета была установлена мощная система кондиционирования воздуха. Была предусмотрена система спасения летчика в виде катапультируемого кресла, от которого летчик автоматически отделялся на высоте 4500 метров, чтобы спуститься на землю на обычном парашюте. В случае, если летчику нужно покинуть самолет на меньших высотах, отделение его от кресла производится через три секунды после катапультирования.

В 1956 году испытания самолета были завершены, сам самолет был передан ВМС США для дальнейшего использования.