Беломорско-Балтийский канал. Хроника 1932 год. история экономики


Из истории

Хроники по годам

Другое

Редакция рекомендует

Прочее


Беломорско-Балтийский канал. Хроника 1932 год

Беломорско-Балтийский канал был построен в рекордные сроки в период первой пятилетки. Одно из первых детищ советской индустриализации. Этот канал соединяет Онежское озеро с Белым морем, имеющий еще выход к Волго-Балтийскому водному пути и в Балтийское море. Канал был построен в 1931-1933 гг. Протяженность канала просто поражает – более 220 км., и включает 19 шлюзов. Стоит сказать, что идея строительства канала еще обсуждалась при Петре I. Но первая проектная документация появилась лишь в XIX веке, которая так и пролежала на полках до 1920-х г. Основной рабочей силой били заключенные ГУЛАГа. Общая численность заключенных составила более 120 тыс. человек. Достаточно спорным вопросом является численность погибших при строительстве канала. Некоторые повествуют от 13 тыс. погибших, но есть данные, которые свидетельствуют от 50-200 тыс. человек. После строительства более 12 тыс. заключенных получили свободу, и еще почти 60 тыс. человек получили сокращение срока. Официально канал был открыт 5 августа 1933 года.

Также, большую известность Беломорканалу принесли одноименные папиросы, которые были призваны увековечить память о великом сооружении. Дешевизна и доступность, сделали в свое время этот вид папирос достаточно популярными. Беломорканал выпускается до сих пор.



Беломорско-Балтийский канал. Хроника 1932 год


Беломорско-Балтийский канал. Хроника 1932 год

Добавлено 21.03.2011 | в история экономики, видео 1930-1940 | Комментариев 0 | Просмотров 12670

Другие публикации раздела:

Комментарии

КОММЕНТАРИИ (всего 0)

Комментарий:
Имя
Сообщение

X