Лениград. Трамвай идет по городу. 1973. видео 1950-1970


Из истории

Хроники по годам

Другое

Редакция рекомендует

Прочее


Лениград. Трамвай идет по городу. 1973

города  

Документальный поэтичный фильм Людмилы Станукинас о ленинградском трамвае начала 70-х. Незаметная окружающим камера демонстрирует нам портреты людей того времени, ушедшего безвозвратно, улицы города на Неве, его состояния и настроения. За кадром постоянно идет жизнерадостное повествование вагоновожатой Людмилы Григорович под красивую музыку из произведений В. Арзуманова и А. Кнайфеля.



История петербургского трамвая

Знаете ли вы, что Санкт-Петербург зовется столицей трамваев? В 90-е годы прошлого столетия петербургский трамвай даже отметился в Книге рекордов Гиннесса за наибольшую протяженность своих путей. Но перед этим трамвай прошёл длинный путь становления.

Предшественники трамвая

Извозчики «правят балом» - такова картина транспорта до второй половины XIX века. Но это удовольствие было не всем по карману, да и самих извозчиков не хватало из-за роста потребностей в перевозках. Так родилась идея первого общественного транспорта в Петербурге – омнибуса. По сути это была запряженная лошадьми большая карета, способная вместить до 16 человек. Так, уже в 1847 году по улицам города прошли первые омнибусы от площади Восстания (тогда еще Знаменской) до Английской набережной. Позже появились и другие маршруты. Но и этот транспорт не справлялся с перевозками, несмотря на то, что пришлось расширить «салон» путем пристройки второго яруса с открытым верхом – империала.

Вскоре появилась достойная замена омнибусу – конка. Новый «публичный экипаж» тянули кони, но уже по рельсам. Первый путь для конки пролег в 1863 году от Московского (тогда Николаевского) вокзала до Стрелки Васильевского острова. Конки вскоре также обросли «империалом», проезд в котором стоил дешевле.

К концу позапрошлого века уже было построено 30 коночных путей, несколько коночных парков. Перед запуском первого трамвая услугами конки пользовалось больше 106 миллионов жителей города.

Первые электровагоны

В 1880 году жители северной столицы с удивлением наблюдали, как привычный вагон конки без лошадей движется по путям. Именно тогда инженер Ф. Пироцкий пустил по рельсам первый вагон с электродвигателем. Интересно, что первые электровагоны пошли по льду. Уже зимой 1894 года небольшие вагончики перевозили людей до Васильевского острова с Сенатской площади.
Тем временем конка «обросла» паровозом. Были построены две паровые линии, действовавшие до 20-х годов XX века. Впрочем, паровик оказался вновь востребованным во время блокады Ленинграда.

Первый трамвай

Петербург не был первым городом Российской империи, в котором появился трамвай. Напротив, столичные эксперты тщательно изучали опыт других городов перед тем, как пустить новый вид транспорта. Реализация проекта трамвая была поручена американской фирме «Вестингауз».
16 сентября 1907 года первый трамвай был торжественно запущен от Главного штаба до 8-й линии Васильевского острова.
Первые трамвайные линии пересекли главные магистрали столицы, соединяя окраины с центром города.

Трамвай в советскую эпоху: 1920-40-е

1918 – 1921 годы были тяжелыми для трамвайного движения из-за Гражданской войны. По городу образовывались «трамвайные кладбища». Лишь в 1922 удалось возобновить движение этого транспорта. Появились первые автоматизированные стрелки. К 1936 году уже действовало 42 маршрута. Но в том же году развитие трамвая приостановилось в связи с появлением троллейбуса.
В период блокады трамвайное движение практически сошло на «нет».

1950-1980е годы

В первое десятилетие после войны трамвайные пути стали восстанавливаться, но вместе с тем многие маршруты пришлось закрыть в связи с мероприятиями по благоустройству города. Так, исчезли трамваи с Большого проспекта П. С. и с Невского проспекта. Частично снятие линий объяснялось и появлением метрополитена.
Но дни трамвая не были сочтены. Стали прокладываться трамвайные пути в новые районы (на Пискаревку, в Купчино). Проводились и специальные маршруты к станциям метро. За первую половину 80-х было проложено 8 новых путей.

Добавлено 22.11.2013 | в видео 1950-1970 | Комментариев 0 | Просмотров 2982

Другие публикации раздела:

Комментарии

КОММЕНТАРИИ (всего 0)

Комментарий:
Имя
Сообщение

X