Яхта «Штандарт», 1910. история науки и техники


Из истории

Хроники по годам

Другое

Редакция рекомендует

Прочее


Яхта «Штандарт», 1910

флот   Николай II  

Яхта «Штандарт» было одним из излюбленных транспортов для путешествия императорской семьи, которая обладала весьма интересной историей.



Самые новые и интересные израильские фильмы вы можете найти на портале www.myvod.me с замечательным качеством.

Яхта «Штандарт» была заложена 1 октября 1893 года как императорская яхта по приказу Александра II. Ее строительство осуществлялось на датской верфи «Бурмейсет и Вайн». Это судно было любимой яхтой императора.

Свое интересное название яхта получилась в честь открытия нового торгового пути через Балтийское море. Это имя давалось нескольким кораблям, и одним из последних являлась эта яхта.

Спущена на воду яхта была 21 марта 1895 года, и уже 8 сентября, не доведя до конца ходовые испытания, она приняла на свой борт Николая II и Александру Федоровну. После этого судно отправилось в Англию в сопровождении яхты «Полярная звезда». Именно этим походом ознаменовалось служение яхты императорской семье в течение двадцати лет.

Яхта служила не только судном для путешествий императорский семьи, но на ее борту гостили и другие весьма почетные люди. Так, летом 1897 года кратковременные визиты нанес сиамский король, император Германии и президент Французской республики. Также на борту яхты в июле 1902 года побывал Вильгельм II, в 1912 году Николай II на борту своего судна провел дипломатические переговоры с премьер-министром Франции Раймоном Пуанкаре.

Во время революций Февральской и Октябрьской, команда яхты «Штандарт» принимала в них активное участие. На борту судна был расположен центральный орган моряков-балтийцев. В 1918 году яхта участвовала в «Ледовом походе», совершив путешествие из Гельсингорфа в Кронштадт. Кстати, в 1917 году яхту переименовали в «18 марта».

В 1933-36 годах яхта была переоборудована в минный заградитель и получила название «Марти». В 1938 году этот корабль стал флагманом соединения заграждения и траления Балтийского флота. В 1939 году кораблем выполнялась установка мин у побережья Финляндии.

Это легендарное судно успело принять участие и в Великой Отечественной войне. Первая боевая задача перед командой была поставлена 23 июня 1941 года, а уже 25 июня при его выполнении была потоплена первая подводная лодка врагов. 3 апреля 1942 года судно получило звание гвардейского.

Добавлено 15.08.2013 | в история науки и техники, видео 1900-1920 | Комментариев 0 | Просмотров 98676

Другие публикации раздела:

Комментарии

КОММЕНТАРИИ (всего 0)

Комментарий:
Имя
Сообщение

X