Станция Канатчиково. история науки и техники


Из истории

Хроники по годам

Другое

Редакция рекомендует

Прочее


Станция Канатчиково

транспорт  

На кадрах кинопленки запечатлена станция Канатчиково, 1922 год.



Канатчиково является железнодорожной станцией второго класса Малого кольца Московской железной дороги. Эта станция располагается параллельно Канатчиковому проезду, который находиться чуть восточнее от станции. С запада от станции построена ТЭЦ-20. Эта станция является ближайшей станцией Малого кольца к историческому центру города Москвы. От станции до Кремля насчитывается 5 километров.

Свое название станция получила в честь Канатчиковой дачи, которая находилась на данной территории в середине XIX века и относилась к владениям купца Канатчикова.

В настоящее время сохранился вокзал, созданный в начале XX века. Он представляет собой двухэтажное здание. На уровне первого этажа находится уровень станционных путей, 2-й этаж находится на уровне улицы. Помимо главного сооружения до нашего времени сохранились два жилых дома, сторожка, пакгауз и будка централизации.

В 2002 были к вокзалу были подстроены новый грузовой двор и новое административно-техническое здание станции. Новые постройки были основаны в связи с основанием Третьего транспортного кольца. Старое же, историческое здание было объявлено памятником архитектуры и передано дирекции искусственных сооружений ОАО «РЖД».

В настоящее время станция в состоянии перерабатывать около 4 тысяч вагонов в год. В день транзит достигает 250-270 вагонов. Основными грузовыми клиентами станции являются ТЭЦ-20, УПТК-114 Спецстроя РФ, многие заводы и предприятия, находящиеся на юго-востоке Москвы.

Добавлено 05.07.2013 | в история науки и техники, видео 1900-1920 | Комментариев 0 | Просмотров 3446

Другие публикации раздела:

Комментарии

КОММЕНТАРИИ (всего 0)

Комментарий:
Имя
Сообщение

X