Иркутск. 1919 г.. Хроника городов


Из истории

Хроники по годам

Другое

Редакция рекомендует

Прочее


Иркутск. 1919 г.

дети  

Иркутск, 1919 год. Кинохроника.


Иркутск — город в Восточной Сибири России. Административный центр одноимённых области и района, образует муниципальное образование «город Иркутск». Население — 600 тыс. человек (2012 год), пятый по величине город Сибири. В пределах агломерации проживает 959 тыс. человек (2007 год).

Расположен на берегах Ангары при впадении в неё Иркута (отсюда название города), в 66 км к западу от Байкала. Климат резко континентальный со значительными перепадами температур. Из-за близости к сейсмически активному Байкальскому рифту в городе регулярно случаются слабые землетрясения.

Крупный научно-образовательный центр, в котором обучается свыше ста тысяч студентов. Ведущие отрасли промышленности — авиастроение, гидроэнергетика и производство продуктов питания. Транспортный узел на Транссибирской магистрали и федеральной автодороге «Байкал».

Иркутск — старинный сибирский город, основан как острог в 1661 году. В пожаре 1879 года был сильно разрушен. Отнесён к историческим поселениям; исторический центр города внесён в предварительный список Всемирного наследия ЮНЕСКО. Сохранились ансамбли деревянного зодчества, каменные постройки разных стилей, церкви в стиле «сибирского барокко».

До Октябрьской революции был купеческим городом, долгое время процветавшим на российско-китайской торговле, а позднее на золотопромышленности; местом политической ссылки. С 1803 года резиденция генерал-губернатора Сибири; с 1822 — Восточной Сибири.

Воинские части Чехословацкого корпуса вступили в Иркутск в июле 1918 года. Основной задачей чехов, которую им поставили белые, была охрана Транссибирской магистрали в целом и участок железной дороги от Иркутска до Омска в частности. Ну а задачей самих чехов являлось продвижение к Владивостоку и возвращение на родину. В Иркутске чехи находились довольно долго — до марта 1920 года. Они выполнили свой воинский долг, защищая от разрушения важную железнодорожную артерию, и выступили невольным «разнимателем» братьев-русских, дравшихся между собой в Гражданской войне. Когда чехи покидали Иркутск, дамы и девицы собрались на вокзале для отбытия с чехами. Им предложили два вагона в конце поезда, которые они и заняли. После 3-го свистка поезд с чехами ушел, а вагоны с наивными женщинами остались на пути. Предварительно чехи упросили женщин отдать им на сохранение золотые вещи и деньги.

Добавлено 12.12.2012 | в Хроника городов, видео 1900-1920 | Комментариев 0 | Просмотров 3988

Другие публикации раздела:

Комментарии

КОММЕНТАРИИ (всего 0)

Комментарий:
Имя
Сообщение

X