Самолёт Р-5, учебный фильм 1944 г.. видео 1930-1940


Из истории

Хроники по годам

Другое

Редакция рекомендует

Прочее


Самолёт Р-5, учебный фильм 1944 г.

авиация  

Учебный фильм о конструкции популярного довоенного самолёта Р-5.






Одномоторный двухместный полутораплан Р-5 смешанной конструкции долгое время состоял на вооружении Воздушных сил Красной Армии в качестве разведчика, легкого бомбардировочного и учебно-тренировочного самолёта. Конструкция допускает выполнение всех фигур высшего пилотажа, кроме двойного переворота. Опытный самолет был изготовлен в конце 1927 г под руководством конструктора, героя Социалистического труда, Николая Поликарпова.

У самолёта Р-5 крылья, фюзеляж и хвостовое оперение деревянные, а моторная установка, шасси и костыль – металлические. В средней части фюзеляжа оборудованы кабины для лётчика и штурмана. Верхние крылья стыкуются с центропланом, соединены с нижними крыльями посредством металлических перекладин. Верхнее крыло вынесено впереди нижнего на 55 см. Размах верхнего крыла – 15,5 м. Полная длина самолёта - 10,5 м. Шасси самолёта не убирающиеся, полуосные, с тормозными колесами и амортизаторами.

На самолёте установлен 12-цилиндровый мотор жидкостного охлаждения М-17б номинальной мощностью 500 л.с. Два бензиновых бака ёмкостью по 250 л каждый размещены в передней части фюзеляжа. Ещё два бака по 150 л каждый размещены в центроплане. Бомбы калибром 100 кг подвешены к самолёту над шасси, нормальная нагрузка 400 кг. Под обшивкой верхней части фюзеляжа устанавливается синхронный пулемёт ПВ-1. Самолёт оборудован радиостанцией, установленной в кабине штурмана. Питание рации происходит от размещённого на крыле генератора, работающего от встречного воздушного потока.

Вес пустого самолёта – 2,1 т, нормальный вес нагруженного самолёта с бомбами – 3,3 т. Самолёт легко маневрирует. Длина разбега составляет 300-400 м, отрывается от земли на скорости 115-125 км/ч. Максимальная скорость самолёта у земли составляет 120 км/ч, на высоте тысячи метров – 230 км/ч. Дальность полёта 1050 км. Несмотря на то, что конструкция самолёта сильно устарела к началу Великой Отечественной войны, самолёт успешно использовался при ночных бомбардировках в боях за Финляндию и во время войны.

Добавлено 20.06.2014 | в видео 1930-1940, история науки и техники | Комментариев 0 | Просмотров 1497

Другие публикации раздела:

Комментарии

КОММЕНТАРИИ (всего 0)

Комментарий:
Имя
Сообщение

X